http://www.berlin-magazin.info/ Aktuelle Meldungen mit vielen Infos und Tipps zu Berlin und Umgebung de http://www.berlin-magazin.info/typo3conf/ext/tt_news/ext_icon.gif http://www.berlin-magazin.info/ 18 16 Aktuelle Meldungen mit vielen Infos und Tipps zu Berlin und Umgebung TYPO3 - get.content.right http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Wed, 22 May 2013 13:23:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/jugendschutz-wird-in-berlin-auf-die-leichte-schulter-genommen.html in den vergangenen Monaten fanden im Bezirk Marzahn-Hellersdorf Testkäufe mit jugendlichen...
Der Bezirk Marzahn-Hellersdorf setzt sich schon seit vielen Jahren für die strikte Einhaltung des Jugendschutzes ein und kontrolliert daher sehr intensiv Geschäfte, Gaststätten und Jugendeinrichtungen. Daher wollte Bezirksstadtrat Christian Gräff auch das Pilotvorhaben des Senats als erstes im Bezirk Marzahn-Hellersdorf erproben. Schließlich fanden nach sachkundiger Vorbereitung und unter der sensiblen Begleitung der jugendlichen Testkäufer durch geschulte Ordnungsamtsmitarbeiterinnen und - mitarbeiter die ersten Testkäufe in diesem Bezirk statt. „Das nur ein einziges Mal das in allen kontrollierten Supermärkten installierte elektronische Warnhinweissystem vom Verkaufspersonal beachtet wurde, zeugt noch immer von mangelnder Verantwortung der Beschäftigten in den Supermärkten. Hier müssen wir noch viel intensiver die Filialleitungen in die Pflicht nehmen, dass sie ihre Beschäftigten regelmäßig auf die Kontrollpflichten der Altersangaben hinweisen und dieses intern auch strikt überprüfen,“ fasst Bezirksstadtrat Gräff die ersten Ergebnisse zusammen.

Kontrollbedarf besteht weiterhin Als wichtigste Erkenntnis aus diesen ersten Testkäufen der Monate Februar und März sehen Staatssekretär Statzkowski und Bezirksstadtrat Gräff, dass auch weiterhin ein großer Kontrollbedarf im Einzelhandel zur Stärkung des Jugendschutzes besteht. Dabei sollen auch weiterhin jugendliche Testkäufer zum Einsatz kommen. Wegen der drastischen Erfahrungen im Rahmen des Pilotversuchs, setzen sich beide für eine Ausdehnung des Pilotversuchs auf andere Bezirke ein. „Ich freue mich, dass sich nun auch ein zweiter Bezirk an dem Pilotversuch beteiligen wird und im Mai die ersten Kontrollen mit jugendlichen Testkäufen durchführen wird,“ gab Staatssekretär Andreas Statzkowski bekannt. „Wenn wir auf unserer nächsten Gesprächsrunde mit allen Ordnungsamtsstadträten im Juni die Erfahrungsberichte auswerten, werden bestimmt noch weitere Bezirke diese wichtige präventive Jugendschutzmaßnahme durch weitere Testkäufe unterstützen.“
]]> Wed, 22 May 2013 13:23:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/der-spiegel-bnd-neubau-wird-noch-teurer-und-was-tun-wenns-mal-brennt.html Das Nachrichtenmagazin"Der Spiegel" berichtet in einer Vorabmeldung darüber, dass der Bau des BND... Puffer ist fast aufgebraucht Auch der extra einkalkulierte zeitliche Puffer von sieben Monaten ist fast verbraucht. Nach jetzigem Stand sollen die ersten Beamten ab 2014 in die Gebäude an der Chausseestraße einziehen. Ein Grund für die Probleme sind Streitigkeiten mit beteiligten Unternehmen auf der Baustelle. Der Bund hat zuletzt mit 24 Firmen juristische Auseinandersetzungen geführt. Ärger mit der Berliner Feuerwehr Zudem ringt die Sicherheitsabteilung des BND seit Monaten mit der Berliner Feuerwehr über das richtige Vorgehen im Falle eines Feueralarms. Die BND-Mitarbeiter fürchten Sicherheitsrisiken, falls die Einsatzkräfte unbeaufsichtigt in alle Teile des Gebäudes vordringen könnten. Andere Geheimdienste könnten sich diese Lücke zunutze machen und sich Zugang zum Haus verschaffen. Deswegen haben sich beide Seiten auf einen Kompromiss geeinigt. Demnach müssen eintreffende Löschzüge in einer "Schlüsselzentrale" einen Schlüsselbund abholen, der ihnen den Weg zum Brandherd ermöglicht. Eine BND-Eskorte soll die Feuerwehrleute anschließend durch das Gebäude begleiten und erst kurz vor dem Feuer zurückbleiben.]]> Sat, 18 May 2013 22:23:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/gegen-mobbing-an-berliner-schulen-kampf-auch-gegen-internetmobbing.html Mobbing darf an Berliner Schulen keine Chance haben. Mit diesem Ziel starteten die Senatsverwaltung... Besondere Schulung für Lehrkräfte Das Ziel der Aktion: Die Klasse entwickelt eine solide Basis, um eine tragfähige Gemeinschaft in der Zukunft zu sein. Zur Umsetzung der Projektwoche erhalten Lehrkräfte eine besondere Schulung.

Nun werden die Materialien des Anti-Mobbing-Koffers um das Modul "Cybermobbing" erweitert. Auf der Fachtagung „Mobbingfreie Schule“ am 16. Mai 2013 lernen Lehrkräfte und pädagogische Fachkräfte das neue Modul kennen.

Mobbing im Internet Sandra Scheeres, Senatorin für Bildung, Jugend und Wissenschaft: „Wie lässt sich Cybermobbing erkennen und stoppen? Wie können Schulen präventiv tätig werden? Wie lassen sich Schülerinnen und Schüler vor den Gefahren des Internets schützen und wie vermittelt Schule am effizientesten Medienkompetenz? Und wie kann ich mich selbst wehren, wenn ich als Lehrkraft Opfer von Cybermobbing werde? Das sind die Fragen, auf die das neue Modul und die Fachtagung Antwort geben.“

Susanne Hertzer, TK-Chefin in Berlin: „Mit unserem Anti-Mobbing-Projekt sind wir auf einem guten Weg. Nicht zuletzt die enorme Nachfrage der Lehrkräfte nach Weiterbildungsveranstaltungen und Unterrichtsmaterial zeigt uns das. Prävention ist wichtig, egal, ob Mobbing in der realen oder virtuellen Welt stattfindet. Denn die betroffenen Kinder leiden oft ein Leben lang.“

Mobbing und Cybermobbing haben zwar viele Gemeinsamkeiten, es gibt aber auch gravierende Unterschiede. So ist die Zahl der Beteiligten beim Mobbing via Internet kaum zu überblicken, Verunglimpfungen verbreiten sich rasant, sind kaum zu korrigieren oder gar zu stoppen. soziale Netzwerke Für die heutige Generation der Schülerinnen und Schüler ist die Nutzung von Handy und Internet eine Selbstverständlichkeit - soziale Netzwerke sind alltäglich. Neben vielen Chancen, die die neuen Medien bieten, gibt es aber durch eine scheinbare Anonymität auch große Gefahren. Eine Studie im Auftrag der TK belegt, dass jeder dritte Schüler in Deutschland bereits im Internet oder per Handy gemobbt wurde. Drohungen und Beleidigungen sind hier die häufigste Form. Jeder zwölfte Befragte gibt sogar an, selbst gemobbt zu haben.

Ergänzung zu Notfallplänen Das Programm „Mobbingfreie Schule - gemeinsam Klasse sein“ ist eine sinnvolle Ergänzung zu bereits vorhandenen Materialien und Projekten, wie z.B. den Notfallplänen für Berliner Schulen. Hier finden die Schulen konkrete Handlungsempfehlungen zum Thema Mobbing und Cybermobbing sowie auch Hinweise zur Präventionsarbeit. Seit dem Schuljahr 2012/2013 bieten die Berliner Schulpsychologinnen und Schulpsychologen für Gewaltprävention und Krisenintervention Fortbildungen für Mitglieder von Krisenteams an. Das zweijährige modulare Fortbildungscurriculum enthält u.a. auch ein Modul zum Thema Mobbing in der Schule.]]> Wed, 15 May 2013 06:51:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/in-berlin-wird-es-eng-auch-randlagen-inzwischen-gut-vermietet.html Schöneberg gut gefragt, Wilmersdorf, Mitte, Steglitz, Prenzlberg - kaum noch Wohnungen zu bekommen.... Leerstand und Fluktuation im Rückwärtsgang, aber Mieten stabil Mit einem Rückgang auf 2,3 Prozent ist der Leerstand bei den Berliner BBU-Mitgliedsunternehmen 2012 auf den niedrigsten Stand seit fast 20 Jahren gefallen. Auch die Fluktuation ist erneut deutlich gesunken. In einigen Innenstadtlagen erreicht sie mittlerweile eine Quote von nur noch rund fünf Prozent. Die Angst vor hohen Mieten bei der Neuanmietung lässt die Berliner umzugsmüde werden. Marzahn-Hellersdorf: Leerstand liegt bei 2,4 Prozent Besonders auffällig ist der abermals deutliche Rückgang des Wohnungsleerstands in Marzahn-Hellersdorf. Trotz des anhaltenden Leerstandsrückgangs lag 2012 bei den BBU-Mitgliedsunternehmen die durchschnittliche Nettokaltmietensteigerung im Bestand im Vergleich zum Vorjahr mit 2,4 Prozent (auf 5,15 € / m2) fast exakt auf der allgemeinen Inflationsrate. BBU-Mitgliedsunternehmen planen über 10.000 Wohnungen Die BBU-Mitgliedsunternehmen haben ihre Investitionen 2012 kräftig um rund 13 Prozent auf nun über eine Milliarde Euro ausgeweitet. Den höchsten Zuwachs gab es mit gut 30 Prozent im Bereich Neubau – allerdings auch nur auf rund 47 Millionen Euro. Für 2013 ist hier aber eine Verdreifachung der Investitionen auf dann knapp 200 Millionen Euro vorgesehen. „Nach den bisherigen, noch sehr zurückhaltenden Planungen wollen unsere Mitgliedsunternehmen bis 2020 mehr als 10.000 Mietwohnungen neu errichten. Mit besseren Neubaurahmenbedingungen könnten sie aber wohl doppelt so viel bauen“, unterstrich Kern. Deshalb habe der BBU auch seine „Agenda für mehr Mietwohnungsbau“ erarbeitet. Bei allen Neubauanstrengungen für einen entspannten Wohnungsmarkt werde aber auch in Zukunft der Wohnungsbestand klarer Investitionsschwerpunkt bleiben: „Auf diese Weise wird gutes und bezahlbares Wohnen für rund 1,4 Millionen Mieterinnen und Mietern bei unseren Mitgliedsunternehmen gesichert.“ BBU-Warmmieten seit 2005 real praktisch unverändert Trotz rasanter Energiepreissteigerungen und Modernisierungsinvestitionen von durchschnittlich rund einer Million Euro pro Tag: Die Warmmieten haben sich bei den Berliner BBU-Mitgliedsunternehmen im Schnitt zwischen 2005 und 2012 real nur um insgesamt 2,5 Prozent erhöht. Bei 5,15 Euro nettokalt und 7,78 Euro warm pro Monat und Quadratmeter wohnte ein Standardhaushalt bei einem BBU-Mitgliedsunternehmen im Vergleich zum Gesamtberliner Durchschnitt (Mietspiegel und Heizkostenspiegel 2011) rund 200 Euro im Jahr günstiger. Kern: „Das ist das Ergebnis einer auf Nachhaltigkeit und bezahlbare Mieten ausgerichteten Investitionsstrategie unserer Mitgliedsunternehmen. Sie basiert auf unternehmerischen Entscheidungsspielräumen, die im Sinne weiterhin sozial verträglicher Modernisierungen unbedingt erhalten bleiben sollten.“ Die moderate Mietenentwicklung sei Ausweis der hohen sozialen und stadtentwicklungspolitischen Verantwortung sowie der mietendämpfenden Wirkung der BBU-Mitgliedsunternehmen. ]]> Tue, 14 May 2013 21:34:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/bund-fordert-mehr-busbeschleunigung-in-berlin.html Der BUND - Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland fordert, dass mehr für die Busbeschleinigung...
Metrobusse haben schlechte Qualität Simon Heller, Mitglied im AK Mobilität des BUND: „Ausgerechnet die Qualität der innerstädtischen Metrobusse liegt deutlich unter denen für das gesamte Busnetz angegebenen Werten. Im  langjährigen Vergleich sind die Metrobusse innerhalb des S-Bahnrings mit  einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 14,6 km/h historisch langsam. Beschleunigungsprogramm des Senates hat keine Wirkung Das Busbeschleunigungsprogramm hat offenbar seine Wirkung verfehlt. München
hat wesentlich größere Verbesserungen erzielt.
Bus- und Straßenbahnleistungen werden überwiegend über die Einsatzzeit der Fahrzeuge auf Linienfahrten (sog. „Beförderungsstunden“) abgegolten. Allein auf den innerhalb des S-Bahnrings verkehrenden Metrolinien könnten nach unseren Berechnungen durch konsequente Beschleunigung 37.500 Beförderungsstunden pro Jahr eingespart werden. Das entspricht einem Bestellerentgelt von 1,5 Mio. Euro. Die BVG könnte hierdurch zehn bis zwölf Busse einsparen. Der BUND schätzt, dass bei entsprechender Qualität bis zu fünf Prozent Neukunden gewonnen werden könnten. Das entspricht zusätzlichen Fahrgeldeinnahmen von 1,4 Mio. Euro. Das Land Berlin und die BVG verlieren so jedes Jahr fast drei Mio. Euro durch die mangelhafte Beschleunigung.“

Der BUND fordert deshalb zur Beschleunigung:

• Busse und Straßenbahnen dürfen im Regelfall nur an Haltestellen zum Stehen kommen
- Wartezeiten an Ampeln sollen die Ausnahme bilden und nicht länger als zehn Sekunden dauern
• Busspuren müssen funktionieren, das bedeutet
- Busspuren müssen lückenlos ausgewiesen sein
- die Gültigkeit der Busspuren muss ausgeweitet werden
- die Freihaltung der Busspuren für Busse muss konsequent durchgesetzt werden
• Ausweitung der Umweltspuren, die Bussen und Fahrradfahrern ein konfliktfreies Nebeneinander ermöglichen

• Haltestellen dürfen nicht zur Behinderung des Busverkehrs werden
- Busspuren müssen so angelegt werden, dass die Busse ungehindert an- und abfahren können, z.B. durch zusätzliche Buskaps
• Der Einstieg an allen Türen – wie bei der Straßenbahn üblich - muss auch beim Bus erlaubt werden
• Reduzierung des Barverkaufs in Bussen durch erleichterten Fahrkartenvorverkauf
• Einrichtung einer Stelle mit klarer Zuständigkeit und klarem Auftrag zur ÖPNV-Beschleunigung bei der Senatsverwaltung
• Ausbau der Straßenbahn, dort wo der Metrobus offensichtlich überfordert ist

Auch die Qualität der Straßenbahnschnelligkeit lässt zu wünschen übrig Auch Berlins Straßenbahnen werden immer langsamer – in anderen Straßenbahnstädten ist die Durchschnittgeschwindigkeit höher. Hauptproblem bei der Beschleunigung der Straßenbahn sind vor allem die Ampelschaltungen, da die Verkehrslenkung Berlin (VLB) nur über unzureichende Technik verfügt und auch den MIV nicht benachteiligen möchte.

Nachrüstung von Ampeln gefordert Martin Schlegel, Fachreferent für Verkehrspolitik:„Der BUND fordert deswegen die Berliner Ampeln mit Kfz-Verkehrsabhängigkeit nachzurüsten. Sehr oft verzichtet die Hauptstadt nicht nur auf Vorrang für den ÖPNV sondern auch darauf, den
Autoverkehr verkehrsabhängig zu steuern, sei es mit Induktionsschleifen
für Kfz oder Infrarotdetektoren für Fußgänger. Dabei ist diese Verkehrsabhängigkeit auch im Interesse der Auto-Fahrenden, da diese Steuerungen Wartezeiten reduzieren und Fehldimensionierungen ausgleichen
– ein Standard, der anderswo auch an Ampeln ohne ÖPNV seit Jahrzehnten
praktiziert wird. Der Verzicht auf verkehrsabhängige Steuerungen schränkt aber auch die Möglichkeiten für zuverlässige und wirksame ÖPNV-Bevorrechtigung ein.
Im Zuge der Erstellung des neuen Nahverkehrsplans sowie des neuen
Doppelhaushaltes erwartet des BUND vom Senat, dass er die Beschleunigung
für Bus und Straßenbahn endlich ernst nimmt, und damit die entnervten
Fahrgäste bei der BVG endlich zügig zum Ziel kommen. In Berlin muss ein wirkungsvolles Beschleunigungsprogramm initiiert und im Nahverkehrsplan verankert werden. Die Geschwindigkeit von Metrolinien soll innerhalb des S-Bahn-Rings 17 km/h, außerhalb 18 km/h nicht unterschreiten. Die durch die Beschleunigung eingesparten Mittel ermöglichen erst die notwendige
Ausweitung des Angebots. Ergo: Ein besseres Angebot für die Fahrgäste
macht den Weg frei für einen wachsenden Nahverkehr in einer wachsenden
Stadt.“]]> Tue, 14 May 2013 12:26:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/canim-kreuzberg-dokumentarfilm-und-liebeserklaerung-an-kreuzberg.html Dokumentarfilme führen in der Kinolandschaft immer ein wenig ein Schattensdasein. Im Kino... Kurz zum Inhalt: Kiymet Özdemir kam einst aus politischen Gründen nach Kreuzberg als Mutter, Arbeiterin und Aktivistin. Aber heute lebt sie doch wieder in ihrem Dorf an der schönen thrakischen Mittelmeerküste. Kreuzberg hat sich verändert, weil Kiymet Özdemir da war. Nicht nur lebt ihre Enkelin hier und dreht Filme, auch der 1. Mai, in Kreuzberg noch immer ein Großereignis, ist anders. Sie demonstrierte damals, von den 1970ern bis in die 90er Jahre, für die Rechte der türkischen Gastarbeiter und Gastarbeiterinnen, für diskriminierungsfreie Bildung und gegen Rassismus in Deutschland. Heute sieht der Kampf um Gleichberechtigung anders aus. Im Ballhaus Naunynstraße versammeln sich wütende und engagierte Theaterleute, die die deutsche Theaterlandschaft mit ihren innovativen Inszenierungen aufwirbeln. Hier spielen sie keine Gemüsehändler, bloß weil ihre Eltern Türkisch gesprochen haben. Sie haben keine Scheu vor einer direkten Sprache. Im Theater Ballhaus Naunynstrasse haben sie sich zusammengefunden, mischen mit ihrem Mut die Kulturszene auf und stellen sich als selbstbewusste »Kanaken« oder »Bastarde« auf die Bühne – so etwas gibt es sonst nicht in Deutschland. Und natürlich gäbe es Kreuzberg, wie es heute ist, nicht ohne Kiymet Özdemir und auch nicht ohne die jungen postmigrantischen Kreativen, die sich eigene Orte wie das Ballhaus Naunynstraße erschaffen. Hier gehts zum Trailer des Films 23.5. 2013: 20:00 Uhr Moviemento Kino | Kottbusser Damm 22 | Berlin Kreuzberg]]> Tue, 14 May 2013 08:09:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/am-pfingstsonntag-2013-wieder-karneval-der-kulturen-in-berlin.html Am Sonntag wird sich sich wieder der bunte Zug unterschiedlicher Gruppen beim Karneval der Kulturen... Der Straßenumzug am 19. Mai 2013 Die Karawane des Straßenumzugs besteht aus rund 4.400 Akteuren in 76 Formationen, knapp 50 motorisierten Wagen unterschiedlicher Größe, dazu kommen noch einmal 27 Fußgruppen wie zum Beispiel z.B. Shobha Yatra, Ingenieure Ohne Grenzen & Viva con Agua, Deutsch-Kamerunischer Grassland e.V. Berlin, Tscherkessischer Kulturverein, StäPa Kreuzberg – San Rafael del Sur 12Volt, Slim Fingers und Tallercito. 46 Gruppen bewerben sich im den Preis "Gesamtformation". Darüber hinaus nehmen am Umzug acht Gastgruppen, zum Beispiel die Amigos de Bolivia – F.O.B.E. (Düsseldorf) oder die Batería de Màscaras (Fürstenwalde) teil. Außerdem verstärken sich 23 weitere Gruppen mit Gästen wie die Gruppe Lucky Bon Odori Japan mit Gästen aus Japan , Ghana – Our Culture, Our Pride (mit Gästen aus London), Marafoxe Nação Nago (Gäste aus Brasilien, Uruguay, Portugal und Spanien) Neun Gruppen sind zum ersten Mal dabei, z.B. Funkhaus Grünau, ASPA - Asociación de Paraguayos en Alemania, Hafenbar Berlin, Black Kilts, Neo-Black Movement of Africa 15 Kinder- und Jugendgruppen ´Rasen in Aktion’ mit verschiedensten Performances und interaktiven Aktionen unterwegs. Z.B. die elektroakustische Sound-Performance und Zauninstallation 'Klang-Stadt-Statt Grenze' von Schülern des Robert-Blum-Gymnasiums in Zusammenarbeit mit Camilla M. Feher (HAU/Kulturagentenprogramm) oder die Akrobatik-Vorführungen der Internationalen Varieté Akademie. Und außerdem lassen Paukendrescher und Rhythmusverrückte den ‘Rasen in Aktion’ beben.350 Stände laden mit kulinarischen und kunsthandwerklichen Verführungen zum Verweilen ein: z.B. japanische Maultschen oder norwegischer Flammlachs; Spielzeuge aus Recyclingmaterial, interessante Musikinstrumente Chalumeaus - Klarinetten mit Flötengriffweise) oder Lampen aus Straußeneiern. Der ‘Grüne Bereich’ in der Zossener Straße bietet einen eigenen Raum für Projekte und Firmen, die sich im Sinne der Nachhaltigkeit engagieren. Wer ein grünes Plätzchen zum Verweilen sucht, der muss nur auf einem der bepflanzten Reifen-Hocker Platz nehmen und die recycelten Objekte bestaunen, die der Artistania e.V. geschaffen hat. Viva con Agua informiert über sauberes Trinkwasser bei musikalischen Klängen, die für viel Stimmung sorgen. Und Calaca e.V. informieren über Menschen ohne Papiere: Invisibles. ]]> Mon, 13 May 2013 13:00:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/karl-marx-strasse-in-berlin-neukoelln-soll-umgestaltet-werden.html Die Karl-Marx-Straße in Berlin Neukölln soll umgestaltet werden. Jahrelang konnte man den...
Das Bezirksamt Neukölln möchte den gesamten Umbauprozess der Karl-Marx-Straße offen und transparent gestalten und lädt alle Interessierten ein, sich in den Planungs- und Entstehungsprozess einzubringen. Vom 24. Mai 2013 bis zum 02. Juni 2013werden die Ideen in der Schalterhalle der Berliner Sparkasse am Platz der Stadt Hof, Karl-Marx-Straße 107, 12043 Berlin, zu sehen und zu kommentieren sein. Die Filiale der Berliner Sparkasse ist montags, mittwochs und freitags von 9.30 und 15.00 Uhr und dienstags und donnerstags von 9.30 und 18.00 Uhr geöffnet.

Beim nächsten Großen Treffen der [Aktion! Karl-Marx-Straße] wird es zudem ein Bürgervotum zu den Gestaltungselementen geben. Ihre Anmerkungen und Kommentare werden dort protokolliert und gehen in die Bewertung der Fachjury, deren Auswahlsitzung am 03. Juni 2013 stattfindet, mit ein.

In der [Aktion! Karl-Marx-Straße] gestalten die Akteure der Karl-Marx-Straße gemeinsam die Zukunft des Neuköllner Geschäfts-, Verwaltungs- und Kulturzentrums. Auf Initiative des Bezirksamtes Neukölln von Berlin.]]> Sun, 12 May 2013 16:14:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/heute-vor-64-jahren-berlinblockade-beendet-wowereit-haelt-rede.html Die Hungerkralle, so nennt der Berliner das Luftbrückendenkmal am Platz der Luftbrücke ein wenig... Ihr selbst wachst in einer Stadt auf, die nicht mehr leiden muss unter den Folgen des 2. Weltkriegs und von Teilung und Kaltem Krieg. Und doch tun wir gut daran, zu gedenken, zu erinnern und aufzuklären. Nur so können wir aus der Geschichte lernen. Und vor allem können wir nur so ermessen, welch historisches Glück wir haben, heute in einer vereinten, weltoffenen und weltweit sehr angesagten Metropole zu leben.

Und es ist keineswegs nur Glück: Sondern das Verdienst vieler Männer und Frauen, die gegen die Teilung Berlins, die gegen die Preisgabe von Freiheit und Demokratie in dieser Stadt gekämpft haben. Und die nie aufgegeben haben. Die selbst unter widrigsten Umständen ihre Zuversicht nicht verloren haben. Über diese Menschen spreche ich heute.

Denn heute vor 64 Jahren, genau am 12. Mai 1949, endete eine der schwersten Krisen, die Berlin nach Kriegsende erschüttert haben. Fast elf Monate hatte die Sowjetunion den Westteil der Stadt zu Lande und zu Wasser abgeriegelt und ihr damit den Lebensnerv abgeklemmt.

Moskau wusste aus eigener leidvoller Erfahrung nur zu gut, was es hieß, unter einer Blockade zu leiden. Aus Anlass des 80. Jahrestages der Machtübertragung an Hitler erinnern wir uns auch an den verbrecherischen Überfall Nazi-Deutschlands auf die Sowjetunion. Und daran, dass Deutschland bei der Belagerung Leningrads für den Tod von 1,1 Millionen Bewohnerinnen und Bewohner der Stadt verantwortlich war.

West-Berlin litt 1948 immer noch stark unter den Kriegsfolgen. Die Zerstörungen, der Hunger und im Winter auch die Kälte bestimmten den Alltag der West-Berlinerinnen und West-Berliner. Es war ein Kampf ums Überleben in einer Ruinen-Stadt: So war es bereits vor der Blockade.

Als aber in der Nacht vom 23. zum 24. Juni 1948 die Stromlieferung aus dem Großkraftwerk Zschernowitz gekappt und am Morgen des 24. Juni West-Berlin abgeriegelt wurde, da hing das Überleben der Teilstadt plötzlich an einem seidenen Faden. Denn die Westsektoren mit ihren 2,2 Millionen Berlinerinnen und Berlinern waren vollständig abhängig von Belieferungen von außen. Die Blockade traf die westlichen Alliierten völlig überraschend. Sie waren sich damals keineswegs einig, ob sie West-Berlin überhaupt auf Dauer halten und verteidigen könnten. Die Entscheidung, Berlin per Luftbrücke zu versorgen, bedeutete deshalb mehr als eine Krisen-Intervention. Es war ein eindrucksvolles Bekenntnis zu West-Berlin, zur Sicherheit und Freiheit der Menschen hier. Das Brummen der Rosinenbomber Tag und Nacht wurde zum Herzschlag West-Berlins: Eine Vergewisserung, dass Berlins Lebensadern intakt waren. Es gab nicht wenige Berlinerinnen und Berliner, die nachts aufwachten, wenn das Geräusch der Flugzeugmotoren mal aussetzte.

Auch heute, 64 Jahre nach dem glücklichen Ende der Blockade, sind wir noch dankbar für den großen Einsatz, den die westlichen Alliierten während der Luftbrücke für die Versorgung Berlins leisteten. Dem entschlossenen Handeln der Amerikaner und Engländer, unterstützt durch Kanada, Südafrika, Neuseeland, Australien und Frankreich, ist es zu verdanken, dass die Versorgung West-Berlins sichergestellt wurde.

Es war vor allem General Clay, der als Militärgouverneur der amerikanischen Besatzungszone in Berlin am entschiedensten dafür kämpfte, die Stadt nicht preiszugeben. Und man kann ohne Übertreibung sagen: Die Luftbrücke war der Beginn einer ganz besonders engen und innigen Beziehung zwischen Amerika und den West-Berlinerinnen und West-Berlinern.

Einer Beziehung, die vor 50 Jahren einen weiteren bewegenden Höhepunkt erfuhr. Es war der 26. Juni 1963: Amerikas Präsident John F. Kennedy besuchte die Stadt. Anlass war der 15. Jahrestag des Beginns der Luftbrücke. Und erneut hatte Berlin eine schwere Krise zu überstehen: Den Bau der Mauer, keine zwei Jahre zuvor. Diesmal war die Supermacht Amerika machtlos. Aber sie war nicht sprachlos. Kennedys bewegende Rede vor dem Rathaus Schöneberg traf die Herzen der Menschen. Und die begeisterten Berlinerinnen und Berliner gaben ihm das Gefühl eines großen historischen Moments.

Kennedys Bekenntnis ‚Ich bin ein Berliner‘ wirkt heute wie das Echo auf Ernst Reuters leidenschaftlichen Appell, während der Blockade am 9. September 1948 vor dem Reichstag: ‚Ihr Völker der Welt …! Schaut auf diese Stadt und erkennt, dass ihr diese Stadt und dieses Volk nicht preisgeben dürft und nicht preisgeben könnt!‘ Die westlichen Alliierten haben Berlin nicht preisgegeben – im Gegenteil. Ihrem Willen und ihrem Einsatz war es zu verdanken, dass West-Berlin dauerhaft am Leben blieb, dass Freiheit und Demokratie erhalten werden konnten. Damit war eine wesentliche Voraussetzung für die Wiedervereinigung 1990 geschaffen.

Heute ist das wiedervereinte Berlin eine tolerante und weltoffene Metropole im Herzen Europas. Wir sind dankbar für den Einsatz der Menschen, die in der Geschichte dieser Stadt dazu beigetragen haben. Wir werden nie vergessen, was diese Menschen für Berlin geleistet haben. Deshalb auch mein Dank an die Checkpoint Charlie-Stiftung, die den ‚Yes We Can-Quiz‘ ins Leben gerufen und hunderte Schülerinnen und Schüler damit erreicht hat.

Auf Euch wird es ankommen, das historische Erinnern in und für Berlin zu bewahren. Denn die Geschichte ist in Berlin allgegenwärtig. Sie dient der Selbstvergewisserung. Sie schärft das Bewusstsein dafür, woher wir kommen und was wir tun müssen, um allen Menschen in dieser Stadt eine gute Zukunft zu geben.

Runde Gedenkanlässe sind in diesem Jahr die Machtübertragung an Hitler, die Novemberpogrome von 1938, der Kennedy-Besuch 1963. Hinzu kommen wie in jedem Jahr der Volksaufstand vom 17. Juni 1953 in der DDR sowie das Ende der Berlin-Blockade. All diese Anlässe halten für uns Lektionen bereit über den Wert von Freiheit und Demokratie, Menschlichkeit und Zivilcourage, kultureller Vielfalt und Weltoffenheit. Das sind bewegende und nützliche Lektionen, die wir nie vergessen dürfen, damit Berlin bleibt, was es ist:
• Eine Stadt für Euch, die Euch Chancen gibt, die für Euch lebenswert ist.
• Eine Stadt, die es Euch ermöglicht, freie, selbstbewusste, weltoffene und solidarisch handelnde Bürgerinnen und Bürgern zu werden.

Heute gedenken wir der Männer und Frauen der Luftbrücke aus Amerika, Großbritannien und Frankreich, aus Kanada, Südafrika, Neuseeland und Australien. Sie haben ihr Leben für Berlins Freiheit und Sicherheit riskiert. Und wir gedenken der 78 Toten, die sich für dieses große Ziel aufgeopfert haben. Wir verneigen uns vor den Opfern der Luftbrücke. Ihr Tod ist uns Verpflichtung zu Toleranz und Völkerverständigung in Frieden und Freiheit...." ]]> Sun, 12 May 2013 15:45:00 +0200 http://www.berlin-magazin.info/3741/titel/berliner-senat-begrenzt-mietsteigerungen-maximal-15-prozent-in-drei-jahren.html Allgemeine Mieterhöhungen dürfen in Zukunft in Berlin maximal noch im Umfang von 15 Prozent in drei... Öffentlicher Bestand: Geringere Mietsteigerungen Dazu Senator Müller: „Für unseren öffentlichen Bestand von 280.000 Wohnungen haben wir eine Kappungsgrenze mit geringeren Mietsteigerungsmöglichkeiten und eine Kappung der Modernisierungsumlage von 11 auf 9 Prozent bereits letztes Jahr mit dem Mietenbündnis eingeführt. Mit dem Inkrafttreten der Kappungsgrenzen-Verordnung wird jetzt zugunsten aller Mieterinnen und Mieter im nicht preisgebundenen Wohnungsbestand eine mieterfreundliche Regelung in Berlin umgesetzt. Der Kurs zur Nutzung aller Möglichkeiten zur Minderung des Mietpreisauftriebs in Berlin wird konsequent fortgesetzt.“ ]]> Wed, 08 May 2013 16:29:00 +0200